Carbonio TorayCa M40X, con passaggio cavi interno completo TiCR™ e movimento centrale filettato italiano (Italian BB)
Forcella
Nuova forcella eTICR Onda in carbonio, con tecnologia ForkFlap™ , tubo sterzo oversize da 1.5" superiore e inferiore
Caratteristiche
Telaio
Carbonio TorayCa M40X, con passaggio cavi interno completo TiCR™ e movimento centrale filettato italiano (Italian BB)
Forcella
Nuova forcella eTICR Onda in carbonio, con tecnologia ForkFlap™ , tubo sterzo oversize da 1.5" superiore e inferiore
Reggisella
Pinarello in carbonio
Descrizione
Telaio Pinarello Dogma GR – Nessuna scusa, solo prestazioni
Il Gravel secondo Pinarello: velocità, controllo e prestazioni assolute
Il Pinarello Dogma GR rappresenta l’apice dell’innovazione gravel, unendo le migliori tecnologie dei modelli più vittoriosi della casa italiana. Nasce dalla fusione delle prestazioni su strada della Dogma F, dell’agilità da ciclocross della Crossista, e della trazione da off-road estremo della Dogma XC.
Il risultato? Un telaio gravel ad alte prestazioni, capace di volare sull’asfalto, dominare lo sterrato e affrontare con sicurezza anche i passaggi tecnici più impegnativi.
Con la Dogma GR, non ci sono più scuse. Ogni strada è tua.
Geometria racing pensata per spingere al massimo
La geometria del telaio è stata studiata per offrire efficienza aerodinamica, stabilità e controllo. L’angolo del tubo sella e del tubo sterzo consente al ciclista di mantenere una posizione aggressiva ma sicura, ideale per il gravel ad alta velocità e le lunghe distanze.
Tecnologie avanzate per prestazioni totali
Headtube Bow Evoluzione dell’iconico tubo sterzo “a naso”, introdotto per la prima volta sulla Dogma F8. Nella GR, la sezione è stata ridotta in volume e larghezza per
01
Telaio e materiali
Fibra di carbonio e geometrie ottimizzate per rigidità e reattività, con finiture di alta gamma.
02
Aerodinamica
Tubi modellati e profili studiati per ridurre la resistenza dell’aria alle velocità reali di guida.
03
Leggerezza
Componenti selezionati per contenere il peso senza rinunciare a robustezza e durata.
04
Guida e comfort
Prestazioni di guida prevedibili e assorbimento delle vibrazioni per restare comodi tutto il giorno.
05
Progettato per la competizione
Geometrie e specifiche derivate dalla ricerca e dal racing su strada.
Recensioni
0 Recensioni · Nessuna recensione. Recensisci per primo!
Carbonio TorayCa M40X, con passaggio cavi interno completo TiCR™ e movimento centrale filettato italiano (Italian BB)
Forcella
Nuova forcella eTICR Onda in carbonio, con tecnologia ForkFlap™ , tubo sterzo oversize da 1.5" superiore e inferiore
Caratteristiche
Telaio
Carbonio TorayCa M40X, con passaggio cavi interno completo TiCR™ e movimento centrale filettato italiano (Italian BB)
Forcella
Nuova forcella eTICR Onda in carbonio, con tecnologia ForkFlap™ , tubo sterzo oversize da 1.5" superiore e inferiore
Reggisella
Pinarello in carbonio
Descrizione
Telaio Pinarello Dogma GR – Nessuna scusa, solo prestazioni
Il Gravel secondo Pinarello: velocità, controllo e prestazioni assolute
Il Pinarello Dogma GR rappresenta l’apice dell’innovazione gravel, unendo le migliori tecnologie dei modelli più vittoriosi della casa italiana. Nasce dalla fusione delle prestazioni su strada della Dogma F, dell’agilità da ciclocross della Crossista, e della trazione da off-road estremo della Dogma XC.
Il risultato? Un telaio gravel ad alte prestazioni, capace di volare sull’asfalto, dominare lo sterrato e affrontare con sicurezza anche i passaggi tecnici più impegnativi.
Con la Dogma GR, non ci sono più scuse. Ogni strada è tua.
Geometria racing pensata per spingere al massimo
La geometria del telaio è stata studiata per offrire efficienza aerodinamica, stabilità e controllo. L’angolo del tubo sella e del tubo sterzo consente al ciclista di mantenere una posizione aggressiva ma sicura, ideale per il gravel ad alta velocità e le lunghe distanze.
Tecnologie avanzate per prestazioni totali
Headtube Bow Evoluzione dell’iconico tubo sterzo “a naso”, introdotto per la prima volta sulla Dogma F8. Nella GR, la sezione è stata ridotta in volume e larghezza per
01
Telaio e materiali
Fibra di carbonio e geometrie ottimizzate per rigidità e reattività, con finiture di alta gamma.
02
Aerodinamica
Tubi modellati e profili studiati per ridurre la resistenza dell’aria alle velocità reali di guida.
03
Leggerezza
Componenti selezionati per contenere il peso senza rinunciare a robustezza e durata.
04
Guida e comfort
Prestazioni di guida prevedibili e assorbimento delle vibrazioni per restare comodi tutto il giorno.
05
Progettato per la competizione
Geometrie e specifiche derivate dalla ricerca e dal racing su strada.
Recensioni
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Adaptive Seatpost Il reggisella è stato progettato ex novo per bilanciare rigidità, comfort e aerodinamica, mantenendo una posizione in sella stabile su ogni terreno e migliorando l’assorbimento delle vibrazioni.
Aero Load System Include:
Racing Bento Bag: sottile e leggera, evita attriti con le ginocchia. Perfetta per competizioni brevi fino a 5 ore.
Tool Bag integrata, dotata di:
1 bomboletta CO
Camera d’aria in TPU
Mini pompa
Valvola CO
Levagomme
Nuovo Talon Ultra Fast GR Il cockpit integrato Talon GR ha flare da 7° e curvatura interna da 7°, per una posizione naturale e stabile. I due rivetti superiori permettono l’installazione dei nuovi Gravel TT Bars, ideali per le gare a cronometro.
TT Gravel Bars Prolunghe con reach e stack regolabili, inclinazione fissa di +10°, e supporto computer integrato.
Compatibilità e versatilità al top
Massima compatibilità con pneumatici gravel:
Fino a 45 mm all’anteriore
Fino a 42 mm al posteriore Misure effettive, per offrire la massima versatilità in base al terreno o alla gara.
e-TiCR Headset Nuova serie sterzo ellittica più leggera e completamente riprogettata. I cuscinetti sono differenziati (più larghi in basso, più stretti in alto) per garantire un passaggio cavi totalmente interno, pulito e funzionale.
Front Thru Axle integrato Il perno passante anteriore è nascosto all’interno della forcella, migliorando il profilo aerodinamico e l'estetica.
Nuovo Talon Fast Il manubrio integrato Talon Fast è stato alleggerito e ottimizzato dal punto di vista aerodinamico. L'inclinazione delle leve consente una posizione naturale e performante, perfetta anche su lunghi tratti di ghiaia o asfalto.
Specifiche tecniche:
Telaio: Carbonio TorayCa M40X, con passaggio cavi interno completo TiCR™ e movimento centrale filettato italiano (Italian BB)
Forcella: Nuova forcella eTICR Onda in carbonio, con tecnologia ForkFlap™, tubo sterzo oversize da 1.5" superiore e inferiore
Reggisella: Pinarello in carbonio
Certificazione: Omologazione UCI
Garanzia: Ufficiale Pinarello
Colore disponibile: Interstellar Grey Matt
Nota Bene
Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti. Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.
Se stai cercando un telaio gravel senza compromessi, capace di eccellere su ogni terreno e offrire un’esperienza di guida impareggiabile, il Dogma GR è il tuo nuovo punto di riferimento.
Certificazione
Omologazione UCI
Garanzia
Ufficiale Pinarello
Colore disponibile
Interstellar Grey Matt
migliorare la penetrazione aerodinamica frontale
.
Adaptive Seatpost Il reggisella è stato progettato ex novo per bilanciare rigidità, comfort e aerodinamica, mantenendo una posizione in sella stabile su ogni terreno e migliorando l’assorbimento delle vibrazioni.
Aero Load System Include:
Racing Bento Bag: sottile e leggera, evita attriti con le ginocchia. Perfetta per competizioni brevi fino a 5 ore.
Tool Bag integrata, dotata di:
1 bomboletta CO
Camera d’aria in TPU
Mini pompa
Valvola CO
Levagomme
Nuovo Talon Ultra Fast GR Il cockpit integrato Talon GR ha flare da 7° e curvatura interna da 7°, per una posizione naturale e stabile. I due rivetti superiori permettono l’installazione dei nuovi Gravel TT Bars, ideali per le gare a cronometro.
TT Gravel Bars Prolunghe con reach e stack regolabili, inclinazione fissa di +10°, e supporto computer integrato.
Compatibilità e versatilità al top
Massima compatibilità con pneumatici gravel:
Fino a 45 mm all’anteriore
Fino a 42 mm al posteriore Misure effettive, per offrire la massima versatilità in base al terreno o alla gara.
e-TiCR Headset Nuova serie sterzo ellittica più leggera e completamente riprogettata. I cuscinetti sono differenziati (più larghi in basso, più stretti in alto) per garantire un passaggio cavi totalmente interno, pulito e funzionale.
Front Thru Axle integrato Il perno passante anteriore è nascosto all’interno della forcella, migliorando il profilo aerodinamico e l'estetica.
Nuovo Talon Fast Il manubrio integrato Talon Fast è stato alleggerito e ottimizzato dal punto di vista aerodinamico. L'inclinazione delle leve consente una posizione naturale e performante, perfetta anche su lunghi tratti di ghiaia o asfalto.
Specifiche tecniche:
Telaio: Carbonio TorayCa M40X, con passaggio cavi interno completo TiCR™ e movimento centrale filettato italiano (Italian BB)
Forcella: Nuova forcella eTICR Onda in carbonio, con tecnologia ForkFlap™, tubo sterzo oversize da 1.5" superiore e inferiore
Reggisella: Pinarello in carbonio
Certificazione: Omologazione UCI
Garanzia: Ufficiale Pinarello
Colore disponibile: Interstellar Grey Matt
Nota Bene
Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti. Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.
Se stai cercando un telaio gravel senza compromessi, capace di eccellere su ogni terreno e offrire un’esperienza di guida impareggiabile, il Dogma GR è il tuo nuovo punto di riferimento.
