Stumpjumper 15 здесь, чтобы стереть все компромиссы в игре трейл. Поглощает неровности, как большой велосипед? Есть. Короткий ход управления, игривость и эффективность? Еще раз есть. Как насчет большой порции персонализации, чтобы сделать его идеальным для единственного гонщика, который действительно важен — для вас?  Проверьте, проверьте, проверьте.

ПРОРЫВНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: Технология амортизаторов GENIE сочетает в себе резвую, игривую езду с бездонными ощущениями DH.

ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ: Значительно лучшее сцепление, чем у «Байка года» Stumpjumper EVO.

НЕПРЕВЗОЙДЕННАЯ ПЕРСОНАЛИЗАЦИЯ: Шестипозиционная регулировка геометрии, смешанный руль или 29-дюймовая настраиваемая кривая пружины и многое другое.

GENIE — волшебный ковер-самолет: Самое большое новшество в Stumpjumper 15 — это GENIE. Эта запатентованная технология пневматической пружины, которую мы изобрели, исполняет три желания каждого трейлового гонщика: ощущение и контроль винтовой пружины, лучшее предотвращение пробоя, чем у стандартной пневматической пружины, и настраиваемая «платформа» для игривых ощущений.

СВЕЩАЮЩИЙ GENIE: GENIE сочетает в себе линейную жесткость пружины, улучшающую контроль, через «зону удара» с прогрессивной жесткостью пневматической пружины в конце хода, чтобы избежать пробоя. Поистине, это лучшее из обоих миров — пружины и воздуха — с дополнительной настраиваемостью. Попрощайтесь с компромиссами и приветствуйте будущее езды.

КАКОЙ БУМП?: Благодаря на 16,3% лучшему управлению силой удара, чем у традиционного амортизатора с пневматической пружиной, GENIE заставляет Stumpy 15 ездить как на велосипеде с большим ходом. Например, Stumpjumper 15 (с ходом заднего колеса 145 мм) и наш Enduro (ход 170 мм) используют ход 101 мм для поглощения удара силой 1080 Н.

ИЗОБИЛИЕ СЦЕПЛЕНИЯ: Обширные полевые испытания доказывают, что Stumpjumper 15 с GENIE обеспечивает на 57% лучшее сцепление, чем стандартный амортизатор с пневматической пружиной, поскольку технология GENIE обеспечивает вам гибкую, похожую на пружину работу, которая удерживает колесо в контакте с землей больший процент времени, чем обычная пневматическая пружина.

ПОКА, ПРОЩАЙТЕ, ПРОЩАЙТЕ: на 39% меньше пробоев, чем у стандартной пневматической пружины. Во время крупных событий вы выигрываете от скорости подъема в последних 30% хода GENIE. Благодаря этой двухступенчатой, выраженной скорости подъема GENIE снижает частоту и серьезность пробоев.

ОТТОЧЕННАЯ ГЕОМЕТРИЯ: Геометрия этого велосипеда обеспечивает возможности большого велосипеда, когда вам это нужно, ощущение маневренности на узких участках и живые, эффективные манеры подъема. Щедрая кабина сосредотачивает вас на велосипеде, оптимизируя сцепление и контроль поворотов. Низкая каретка, слабый угол наклона рулевой трубы и оптимизированное смещение вилки обеспечивают устойчивость на неровностях.

КАТИТЕСЬ ПО-СВОЕМУ: Stumpjumper 15 бесшовно интегрирует эталонную геометрическую регулировку, что делает его самым персонализированным трейловым велосипедом из когда-либо существовавших. Шесть различных настроек геометрии позволяют оттачивать производительность для любого стиля, любой местности. Угол наклона головки и высоту каретки можно точно настроить для устойчивости или клиренса.

ВЫБОР КОЛЕС: С нашими дополнительными тягами амортизаторов вы можете выбирать между большими колесами спереди и сзади или комбинировать их с 27,5-дюймовым задним колесом для более отзывчивой и игривой езды. Независимо от того, что вы выберете, геометрия не пострадает.

НЕСИТЕ ВСЕ: SWAT 4.0 на Stumpjumper 15 поднимает хранение в нижней трубе, инновация, которую мы разработали. Это самая плавная в работе, самая устойчивая к погодным условиям, устанавливаемая заподлицо система из когда-либо существовавших.

НЕУЖЕСТОЧИМЕЕ, ЧЕМ ВЫ: наши двухподвесные велосипеды созданы быть неумолимыми, рассчитаны на годы интенсивной езды и подкреплены лучшей поддержкой и политикой, чтобы вы оставались на трассе. Наша непревзойденная пожизненная гарантия, замена подшипников шарниров подвески без лишних вопросов первоначальному владельцу — это всего лишь один из способов, с помощью которого мы можем вам помочь.

• Легкое шасси и задняя часть из карбона FACT 11m

• Сверхлегкие и прочные колеса Roval Traverse SL II, ступица Industry Nine 1/1

• FOX FLOAT Factory, настроенный компанией Ride Dynamics с технологией Specialized GENIE Shock Tech. Высокорегулируемый 2-позиционный открытый и жесткий режим с 3-позиционным регулятором сжатия открытого режима

• Поддерживающая и настраиваемая вилка FOX FLOAT 36 Factory с амортизатором GRIP X2

• Плавная и точная трансмиссия SRAM XO Eagle T-Type AXS

• Большая тормозная мощность от SRAM Maven Silver, 4-поршневые тормоза

• Ударьте себя по седлу с помощью сверхнизкого подседельного штыря Bike Yoke Revive Max

• Пожизненная замена подшипников шарнира подвески первоначальному владельцу

• Совместимо только с электронными трансмиссиями