La nuova S-Works Tarmac SL9 rappresenta il vertice assoluto della tecnologia da corsa su strada. È la bici da competizione più veloce mai realizzata da Specialized, progettata per offrire un equilibrio perfetto tra leggerezza estrema, aerodinamica avanzata e massima efficienza.
Non è solo la più leggera, né semplicemente la più aerodinamica: la Tarmac SL9 è stata sviluppata per ottenere il tempo di percorrenza più basso mai registrato su una bici da corsa, grazie a test reali su strada con atleti professionisti e condizioni di gara autentiche.
Ogni dettaglio è ottimizzato per trasformare ogni watt del ciclista in velocità pura. Il telaio in carbonio FACT 12r, la geometria Rider First Engineered e l’integrazione totale dei componenti rendono questa bici una macchina da gara senza compromessi.
Questa versione è equipaggiata con trasmissione SRAM RED AXS, il top di gamma per prestazioni, precisione e leggerezza.
Specifiche tecniche:
Telaio
S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon
Rider First Engineered
Win Tunnel Engineered
Cuscinetti serie sterzo Ceramic Speed SLT
Movimento centrale filettato
Asse passante posteriore 12x142 mm
Attacco freno flat-mount
UDH dropout
Forcella
S-Works FACT 12r Carbon
Asse passante 12x100 mm
Attacco freno flat-mount
Freni
SRAM RED E1 hydraulic disc (anteriore e posteriore)
Trasmissione
Movimento centrale: Ceramic Speed BB Alpha, BSA DUB
01
Telaio e materiali
Fibra di carbonio e geometrie ottimizzate per rigidità e reattività, con finiture di alta gamma.
02
Aerodinamica
Tubi modellati e profili studiati per ridurre la resistenza dell’aria alle velocità reali di guida.
03
Leggerezza
Componenti selezionati per contenere il peso senza rinunciare a robustezza e durata.
04
Guida e comfort
Prestazioni di guida prevedibili e assorbimento delle vibrazioni per restare comodi tutto il giorno.
05
Progettato per la competizione
Geometrie e specifiche derivate dalla ricerca e dal racing su strada.
Recensioni
0 Recensioni · Nessuna recensione. Recensisci per primo!
La nuova S-Works Tarmac SL9 rappresenta il vertice assoluto della tecnologia da corsa su strada. È la bici da competizione più veloce mai realizzata da Specialized, progettata per offrire un equilibrio perfetto tra leggerezza estrema, aerodinamica avanzata e massima efficienza.
Non è solo la più leggera, né semplicemente la più aerodinamica: la Tarmac SL9 è stata sviluppata per ottenere il tempo di percorrenza più basso mai registrato su una bici da corsa, grazie a test reali su strada con atleti professionisti e condizioni di gara autentiche.
Ogni dettaglio è ottimizzato per trasformare ogni watt del ciclista in velocità pura. Il telaio in carbonio FACT 12r, la geometria Rider First Engineered e l’integrazione totale dei componenti rendono questa bici una macchina da gara senza compromessi.
Questa versione è equipaggiata con trasmissione SRAM RED AXS, il top di gamma per prestazioni, precisione e leggerezza.
Specifiche tecniche:
Telaio
S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon
Rider First Engineered
Win Tunnel Engineered
Cuscinetti serie sterzo Ceramic Speed SLT
Movimento centrale filettato
Asse passante posteriore 12x142 mm
Attacco freno flat-mount
UDH dropout
Forcella
S-Works FACT 12r Carbon
Asse passante 12x100 mm
Attacco freno flat-mount
Freni
SRAM RED E1 hydraulic disc (anteriore e posteriore)
Trasmissione
Movimento centrale: Ceramic Speed BB Alpha, BSA DUB
01
Telaio e materiali
Fibra di carbonio e geometrie ottimizzate per rigidità e reattività, con finiture di alta gamma.
02
Aerodinamica
Tubi modellati e profili studiati per ridurre la resistenza dell’aria alle velocità reali di guida.
03
Leggerezza
Componenti selezionati per contenere il peso senza rinunciare a robustezza e durata.
04
Guida e comfort
Prestazioni di guida prevedibili e assorbimento delle vibrazioni per restare comodi tutto il giorno.
05
Progettato per la competizione
Geometrie e specifiche derivate dalla ricerca e dal racing su strada.
Recensioni
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SRAM RED E1 hydraulic disc (anteriore e posteriore)
Movimento centrale
Ceramic Speed BB Alpha, BSA DUB
Guarnitura
SRAM RED AXS E1 con power meter Quarq, 50/37T
Cambio posteriore
SRAM RED AXS E1 12v
Deragliatore anteriore
SRAM RED AXS E1 braze-on
Comandi
SRAM RED AXS E1 hydraulic
Pacco pignoni
SRAM RED XG-1290 E1, 10-36T
Catena
SRAM RED E1
Ruote
Roval Rapide CLX III, carbon tubeless, profilo 51/48,5 mm
Mozzi
Roval LF18F / LF19-R con cuscinetti Ceramic Sinc
Raggi
Roval by ARRIS Composite Aero con terminali in titanio
Copertoni
Cotton TLR 700x30
Camera d’aria
TPU 700x25–35 mm con valvola Presta 65 mm
Manubrio
Roval Rapide Cockpit integrato
Nastro manubrio
Supacaz Super Sticky Kush
Reggisella
S-Works Rapide Post FACT Carbon, offset 15 mm
Sella
S-Works Power with Mirror
Collarino sella
Tarmac integrated wedge
Dettagli
6,6 kg (14 lb, 8.8 oz) (Misura pesata 56)
Guarnitura: SRAM RED AXS E1 con power meter Quarq, 50/37T
Cambio posteriore: SRAM RED AXS E1 12v
Deragliatore anteriore: SRAM RED AXS E1 braze-on
Comandi: SRAM RED AXS E1 hydraulic
Pacco pignoni: SRAM RED XG-1290 E1, 10-36T
Catena: SRAM RED E1
Ruote e pneumatici
Ruote: Roval Rapide CLX III, carbon tubeless, profilo 51/48,5 mm
Mozzi: Roval LF18F / LF19-R con cuscinetti Ceramic Sinc
Raggi: Roval by ARRIS Composite Aero con terminali in titanio
Copertoni: Cotton TLR 700x30
Camera d’aria: TPU 700x25–35 mm con valvola Presta 65 mm
Cockpit
Manubrio: Roval Rapide Cockpit integrato
Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
Reggisella: S-Works Rapide Post FACT Carbon, offset 15 mm
Sella: S-Works Power with Mirror
Collarino sella: Tarmac integrated wedge
Peso
6,6 kg (14 lb, 8.8 oz) (Misura pesata 56)
Suggerimento: per ricevere la bici già pronta all’uso, puoi aggiungere al carrello l’opzione “Bici montata e regolata dai nostri tecnici” al costo di 59€. Con questo servizio, la bici arriverà montata, regolata e pronta per essere pedalata. Senza questa opzione, la bici verrà consegnata nella confezione originale del costruttore e necessiterà di alcune operazioni tecniche prima di poter essere utilizzata in sicurezza.
Dettagli
Movimento centrale filettato
Dettagli
Asse passante posteriore 12x142 mm
Dettagli
Attacco freno flat-mount
Dettagli
UDH dropout
Dettagli
S-Works FACT 12r Carbon
Dettagli
Asse passante 12x100 mm
Dettagli
SRAM RED E1 hydraulic disc (anteriore e posteriore)
Movimento centrale
Ceramic Speed BB Alpha, BSA DUB
Guarnitura
SRAM RED AXS E1 con power meter Quarq, 50/37T
Cambio posteriore
SRAM RED AXS E1 12v
Deragliatore anteriore
SRAM RED AXS E1 braze-on
Comandi
SRAM RED AXS E1 hydraulic
Pacco pignoni
SRAM RED XG-1290 E1, 10-36T
Catena
SRAM RED E1
Ruote
Roval Rapide CLX III, carbon tubeless, profilo 51/48,5 mm
Mozzi
Roval LF18F / LF19-R con cuscinetti Ceramic Sinc
Raggi
Roval by ARRIS Composite Aero con terminali in titanio
Copertoni
Cotton TLR 700x30
Camera d’aria
TPU 700x25–35 mm con valvola Presta 65 mm
Manubrio
Roval Rapide Cockpit integrato
Nastro manubrio
Supacaz Super Sticky Kush
Reggisella
S-Works Rapide Post FACT Carbon, offset 15 mm
Sella
S-Works Power with Mirror
Collarino sella
Tarmac integrated wedge
Dettagli
6,6 kg (14 lb, 8.8 oz) (Misura pesata 56)
Guarnitura: SRAM RED AXS E1 con power meter Quarq, 50/37T
Cambio posteriore: SRAM RED AXS E1 12v
Deragliatore anteriore: SRAM RED AXS E1 braze-on
Comandi: SRAM RED AXS E1 hydraulic
Pacco pignoni: SRAM RED XG-1290 E1, 10-36T
Catena: SRAM RED E1
Ruote e pneumatici
Ruote: Roval Rapide CLX III, carbon tubeless, profilo 51/48,5 mm
Mozzi: Roval LF18F / LF19-R con cuscinetti Ceramic Sinc
Raggi: Roval by ARRIS Composite Aero con terminali in titanio
Copertoni: Cotton TLR 700x30
Camera d’aria: TPU 700x25–35 mm con valvola Presta 65 mm
Cockpit
Manubrio: Roval Rapide Cockpit integrato
Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
Reggisella: S-Works Rapide Post FACT Carbon, offset 15 mm
Sella: S-Works Power with Mirror
Collarino sella: Tarmac integrated wedge
Peso
6,6 kg (14 lb, 8.8 oz) (Misura pesata 56)
Suggerimento: per ricevere la bici già pronta all’uso, puoi aggiungere al carrello l’opzione “Bici montata e regolata dai nostri tecnici” al costo di 59€. Con questo servizio, la bici arriverà montata, regolata e pronta per essere pedalata. Senza questa opzione, la bici verrà consegnata nella confezione originale del costruttore e necessiterà di alcune operazioni tecniche prima di poter essere utilizzata in sicurezza.