Il nome Cosmic è sempre stato sinonimo di velocità e prestazioni. Questa versione da 65 mm per freni a disco non fa eccezione ed è la più rapida della famiglia in pianura e con il vento.
Il cerchio aerodinamico profondo 65 mm fende il vento con una resistenza all’avanzamento minima, e il suo profilo da 26 mm di larghezza lo rende molto stabile in presenza di vento traversale. Utilizza inoltre i nostri raggi ellittici brevettati per risparmiare altri 5 watt per la massima efficienza. Un altro fattore chiave per l'efficienza è la resistenza al rotolamento, che affrontiamo con il nostro sistema UST Road Tubeless aggiornato che rende più facile che mai il montaggio e la sostituzione degli pneumatici. La guida UST Tubeless implica l’assenza di camera d’aria e di attrito, mentre più volume d'aria favorisce una pedalata più fluida e veloce. L'esclusiva tecnologia Fore Carbon fissa i raggi al cerchio senza dover forare la gola superiore del cerchio. Con la nuova forma della gola del cerchio, non è necessario alcun flap, eliminando ogni complicazione e risparmiando 30 grammi per cerchio. Abbiamo ulteriormente abbassato il peso del cerchio con un nuovo laminato e un rinforzo locale.
I nostri nuovi mozzi Infinity ottimizzano l'allacciatura e la tensione dei raggi per il massimo trasferimento di potenza. La ruota libera Instant Drive 360 abbinata al precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) , fornisce un innesto rapido, un'elevata rigidità e una maggiore resistenza. È disponibile per i corpi trasmissione Shimano o SRAM XD-Road e può essere adattato al sistema Campagnolo con un corpo trasmissione opzionale. È compatibile con asse anteriore 12x100 e posteriore e 12x142, e può essere convertita al sistema a sgancio rapido grazie agli adattatori forniti. Solo per i rotori a disco Center Lock
Il nome Cosmic è sempre stato sinonimo di velocità e prestazioni. Questa versione da 65 mm per freni a disco non fa eccezione ed è la più rapida della famiglia in pianura e con il vento.
Il cerchio aerodinamico profondo 65 mm fende il vento con una resistenza all’avanzamento minima, e il suo profilo da 26 mm di larghezza lo rende molto stabile in presenza di vento traversale. Utilizza inoltre i nostri raggi ellittici brevettati per risparmiare altri 5 watt per la massima efficienza. Un altro fattore chiave per l'efficienza è la resistenza al rotolamento, che affrontiamo con il nostro sistema UST Road Tubeless aggiornato che rende più facile che mai il montaggio e la sostituzione degli pneumatici. La guida UST Tubeless implica l’assenza di camera d’aria e di attrito, mentre più volume d'aria favorisce una pedalata più fluida e veloce. L'esclusiva tecnologia Fore Carbon fissa i raggi al cerchio senza dover forare la gola superiore del cerchio. Con la nuova forma della gola del cerchio, non è necessario alcun flap, eliminando ogni complicazione e risparmiando 30 grammi per cerchio. Abbiamo ulteriormente abbassato il peso del cerchio con un nuovo laminato e un rinforzo locale.
I nostri nuovi mozzi Infinity ottimizzano l'allacciatura e la tensione dei raggi per il massimo trasferimento di potenza. La ruota libera Instant Drive 360 abbinata al precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) , fornisce un innesto rapido, un'elevata rigidità e una maggiore resistenza. È disponibile per i corpi trasmissione Shimano o SRAM XD-Road e può essere adattato al sistema Campagnolo con un corpo trasmissione opzionale. È compatibile con asse anteriore 12x100 e posteriore e 12x142, e può essere convertita al sistema a sgancio rapido grazie agli adattatori forniti. Solo per i rotori a disco Center Lock
- Limite peso (sistema ciclista, bici, attrezzatura e bagagli): 120 kg
- Colore: Carbonio
COMPATIBILITÀ
- Sistema frenante: disco Center Lock
- Asse anteriore: 12x100 mm *
- Asse posteriore: 12x142 mm *
- Dimensione copertoni consigliata: 25/32-622
COMPATIBILITÀ CORPETTO
- Shimano HG11 (Shimano/SRAM 10/11v)
- Sram XDr (12v)
IN DOTAZIONE
- Valvole UST e accessori
- Guida utente
* Perni e ghiere Center Lock non inclusi.
EFFICIENZA AERODINAMICA IMBATTIBILE E MAGGIORE STABILITÀ IN PRESENZA DI VENTO TRASVERSALE
Profilo del cerchio NACA di 65 mm di profondità/26 mm di larghezza offre una bassissima resistenza all’avanzamento e ottimizzare la stabilità in condizioni di vento trasversale Raggi aerodinamici leggeri brevettati.
ACCELERAZIONE PIÙ VELOCE E PRESTAZIONI DI FRENATA POTENTI
Nuovi mozzi Infinity: perno rigido, cuscinetti resistenti e nuovo design del mozzo on tecnologia ruota libera ID360 Il nuovo design del cerchio elimina la necessità di flap, con un risparmio di 30 g Progettata appositamente per i freni a disco
LA TECNOLOGIA UST ROAD MIGLIORATA OFFRE PIÙ VELOCITÀ, COMFORT E CONTROLLO IN UN SISTEMA TUBELESS FACILE DA USARE
L'assenza di camera d’aria riduce l’attrito, per una migliore efficienza e tenuta e un rischio ridotto di forature La nuova forma della gola del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici La tecnologia di foratura Fore Carbon non richiede l'uso di flap.
- Limite peso (sistema ciclista, bici, attrezzatura e bagagli): 120 kg
- Colore: Carbonio
COMPATIBILITÀ
- Sistema frenante: disco Center Lock
- Asse anteriore: 12x100 mm *
- Asse posteriore: 12x142 mm *
- Dimensione copertoni consigliata: 25/32-622
COMPATIBILITÀ CORPETTO
- Shimano HG11 (Shimano/SRAM 10/11v)
- Sram XDr (12v)
IN DOTAZIONE
- Valvole UST e accessori
- Guida utente
* Perni e ghiere Center Lock non inclusi.
EFFICIENZA AERODINAMICA IMBATTIBILE E MAGGIORE STABILITÀ IN PRESENZA DI VENTO TRASVERSALE
Profilo del cerchio NACA di 65 mm di profondità/26 mm di larghezza offre una bassissima resistenza all’avanzamento e ottimizzare la stabilità in condizioni di vento trasversale Raggi aerodinamici leggeri brevettati.
ACCELERAZIONE PIÙ VELOCE E PRESTAZIONI DI FRENATA POTENTI
Nuovi mozzi Infinity: perno rigido, cuscinetti resistenti e nuovo design del mozzo on tecnologia ruota libera ID360 Il nuovo design del cerchio elimina la necessità di flap, con un risparmio di 30 g Progettata appositamente per i freni a disco
LA TECNOLOGIA UST ROAD MIGLIORATA OFFRE PIÙ VELOCITÀ, COMFORT E CONTROLLO IN UN SISTEMA TUBELESS FACILE DA USARE
L'assenza di camera d’aria riduce l’attrito, per una migliore efficienza e tenuta e un rischio ridotto di forature La nuova forma della gola del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici La tecnologia di foratura Fore Carbon non richiede l'uso di flap.
